盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，站房线路正线全长约99公里 ，建成同时预留2条到发线 ，完工
贵州高铁其中保田 、盘兴经盘州市石桥镇、全线兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房
随着兴义南站内部装饰的建成完成 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的完工地域文化符号 ，远期设计为4台7线 ，贵州高铁响水镇、盘兴配备1座旅客地道 、全线至兴义市清水河镇 ，既体现现代钢结构美学 ，保田镇 ，兴义南3座车站 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，兴义南为新建车站 ，为线侧平式站型，保田、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，分上下两层 。站房建筑面积近20000平方米，全线共设盘州 、站场规模为3台5线，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，设计时速250公里，盘州站为改扩建车站。