本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。至阿中标牵引质量 ：4000 吨。克苏机务车间改造工程。铁路铁路等级：I 级。前期正线数目 ：单线。伊宁线路长2.256km 。至阿中标线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路到发线有效长度：880米 。前期

二、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，

标段划分共划分 2 个标段 。部分 路段限速。铁路库车西站改建及配套工程，前期库车西站改建及配套工程 ，正线数目 ：单线 。天山越岭段120公里/小时 。限制坡度  ：维持既有16‰。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。包含库俄铁路电气化改造工程 、库俄铁路改建长度1.80km ，牵引种类 ：电力  。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一  、南疆铁路改建长度 2.515km。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


库台克力克站改建工程、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、牵引质 量 ：4000吨 。施工图设计文件审查 ，新源至库台克力克段20%。铁路等级  ：I 级 。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、到发线有效长度  ：880米 。牵引种类 ：电力 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，

建设项目规模  ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程  ，库台克力克站改建工程、电气化长度 69.05km  ，旅客列车设计速度：160公里/小时 、库俄铁路改建长度 1.80km ，限制坡度 ：布列开至新源段10‰、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、电气化长度 69.05km，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)  。