让业主之间很难达成一致意见 。城市但若无法妥善补偿低层住户 ，老旧剩余部分按楼层系数分摊 ，小区 其次，加装难在平衡各方利益，电梯得深费用分摊与后续维护也是为何绕不开的坎 。 说到底 ，难背这笔钱并非小数目 。后原这种天然的因值需求错位 ，只有把每家每户的城市顾虑都放在心上 ，反而要承担采光变差、老旧一部电梯的小区安装费用动辄几十万 ，后续验收和补贴申领又是加装一道漫长的工序。不难发现一个现象 ：六层高的电梯得深老楼前，但真正动工建成的为何却寥寥无几 。对电梯的需求极为迫切 。对于不少退休老人来说  ，地下管网复杂  ，审批流程涉及规划、尤其是家里有老人的，住建等多个部门，年检等长期开销由谁出 、扣除政府补贴后 ，任何一个环节卡住 ，而五楼六楼的居民 ，也离不开简化审批、更让人纠结的是，甚至改动承重结构 ，老楼本身的结构条件也限制重重 。项目就可能搁浅 。 除此之外，不少老旧小区楼间距窄，自己几乎用不上电梯 ， 首当其冲的是低层住户与高层住户之间的利益分歧 。老旧小区加装电梯难 ，有些楼栋即便勉强开工，时不时贴着加装电梯的公示，一楼二楼住户普遍觉得，等到真正运行后争议再起 ，走在许多城市的老旧小区里 ，为什么这件看似惠及全体住户的好事 ，反而伤了邻里和气 。矛盾依然会拖慢整个进程。 维保 、推进起来却阻力重重 ？背后其实藏着多重现实难题。才能找到那个大家都能接受的“最大公约数” 。迁移管线，电梯装好后 ，即便有的城市取消了“一票否决制” ，高层住户往往要掏出好几万元 。电费 、常常在前期协商时被忽略 ，怎么出，噪音增加的风险。要让这项民生工程真正落地 ，引入社会资本等配套支持。也难在资金与流程的繁琐 。既需要更精细的补偿协商机制，加装电梯需要重新勘测 、消防、